Na avtocesti A1 Šentilj-Srmin in odseku avtoceste A5 (Maribor–Pince) je bila s študijo obremenjenosti s hrupom predvidena rekonstrukcija obstoječih ter izgradnja dodatnih protihrupnih ograj.
Zaradi razgibanosti in pogojev terena so bili izbrani različni tipi temeljenja protihrupnih ograj. Med drugim je bilo prvič v Sloveniji načrtovano in izvedeno temeljenje z zabitimi jeklenimi cevmi. Mestoma je bila na novo urejena tudi vertikalna prometna signalizacija.
Po izgradnji protihrupnih ograj so bile izvedene izvedene in-situ meritve akustičnih lastnosti protihrupnih ograj.
Google Street View