Na avtocestnem odseku med razcepom Slivnico in državno mejo z Republiko Hrvaško je bila s študijo obremenjenosti s hrupom predvidena rekonstrukcija obstoječih ter izgradnja novih protihrupnih ograj.
Zaradi razgibanosti in pogojev terena so bili izbrani različni tipi temeljenja protihrupnih ograj (točkovni in pasovni temelji, temeljenje s patentiranim kombiniranim sistemom temeljnih gred in vtisnjenih nosilnih jeklenih stebrov, pritrjevanje protihrupne konstrukcije na obstoječih objektih, integriran sistem protihrupno-varnostne ograje) ter uporabljeni različni akustični materiali (lesocement, aluminij, poliakril).
V sklopu izdelave projektne dokumentacije za rekonstrukcijo in izgradnjo protihrupnih ograj je bila izdelana študija oblikovanja protihrupnih ograj, zasaditveni načrt ter načrt gospodarjenja z odpadki.
Po izgradnji protihrupnih ograj so bile izvedene in-situ meritve akustične učinkovitosti protihrupnih ograj.
Google Street View